对于司谷新来说，他知道能够手造涡喷发动机很了不起，但也仅仅只是知道很了不起而已。他的专业是航校校长，对飞机有了解，可也有其极限。
胡文海始终声称那是玩具，在他看来也就是有很多用途的玩具，国家经济困难，暂时用玩具航模代替训练属于无可奈何的事情。
可这个涡喷发动机究竟好不好有多好，这个他只是有个模糊的印象。知道好，但说不出哪里好，也说不出好到什么程度。
为了说动专业人士也就是王主任，他早就先一步将航模上的涡喷发动机拆卸下来，托人送到了盛京这边。
kj66小型涡喷发动机是经过几十年市场淘汰，最终称霸喷气航模领域的优秀设计。这种小型涡喷发动机从最初型号只能提供2.5kg推力，到最新型号能够提供12kg推力，在保证业余手造的条件下，可以说已经将设计做到了极致。其高达8的推重比，甚至能秒杀一票的二代三代机引擎。
正所谓外行看热闹内行看门道，王主任在研究过kj66的设计之后，也不由得对其大感兴趣。
一方面是kj66为了满足个人diy的需求，不能使用难以得到的材料，加工精度和难度都必须处于普通水平。另一方面，却是其出色的性能和低廉的成本。
这种矛盾却难得的在kj66上得到了完美的妥协，用王主任的眼光来看，这哪里是什么玩具，分明是一个天才的闪光
照他的理解，能设计出这种水平发动机的人，肯定在航空发动机技术上有很深的造诣。说不得，是绣城哪个老工程师的作品但航空发动机圈子就这么大，没听说有谁老家是绣城的啊。如果再刨去仍然呆在工作岗位上的，那就更没有了。
王主任也不是没想过胡世武，但他虽说是个八级工，也参加过几次航空工程的会战，但那毕竟只是一个工人，怎么可能做得出这种创新性的产品。
直到这一刻，哪怕听到司谷新亲口确认，他仍然有些不敢相信。
司老哥，你说什么你送来那个小型涡喷发动机的设计者，就是这个小伙子
司谷新苦笑点点头，说道：开始我也不相信，胡文海的爷爷是胡世武，你应该还记得吧我开始以为，这款发动机是他爷爷的作品
这不太可能，老胡的知识结构，做不出这种设计来。王主任斩钉截铁的下结论道。
是，我后来也发现自己是误会了。司谷新有些不好意思的感叹一声，道：谁能想得到，结果竟然是这么一个才高中二年级的小家伙
王主任上下打量了一番胡文海，不住的点头，招呼道：不错，你叫胡文海对吧来，快跟我来，和我说说你是怎么设计这款发动机的。
王爷爷好，我也是瞎鼓弄，哪里能值得您这么夸奖
话不能这么说，越是简单的东西才越是藏着大智慧。涡喷发动机小型化不是没有人做过，但做到像你这种程度的，我还没见过
王主任拉着胡文海的手，迫不及待的就转身走进了办公楼。司谷新笑的合不拢嘴，迈着八字步跟在两人的后面。只剩下司机小姜一个人孤零零的站在大门前，他挠了挠头，摇头道：嘿，能设计涡喷发动机，怪不得清华北大不放在眼里呢。
照他的想法，胡文海说去国防大中科大什么的恐怕也是托词。这种天才，出国留学也是轻而易举吧。
八十年代的中国，一流的人才总是在向往着出国的。别管是出去了回不回来，但总归是要出去的。这倒说不上是什么崇洋媚外，只是当时的社会风气如此，而且此时的中国也确实需要从国外汲取营养，来追赶世界的潮流。
我注意到你这款发动机，性能应该还没有完全挖掘出来。比如说这个轴承，你用的虽然是很好的产品了，但应该还是无法满足设计需要吧
王主任将胡文海直接拉进了自己的实验室，正中间的实验台上就摆放着他制造出来的一套涡喷发动机。各种检测设备摆满了实验台，而检测的数据也画满了整面墙上的黑板。
显然，王主任在得到这款发动机之后，已经对其进行了详细的测试和分析。而作为专业人士，他的提问可谓是一针见血。
如果完全按照我的设计实现，这款发动机的转速应该在十万转以上。胡文海有些遗憾的说道：不过确如王主任所说，虽然使用了我能找到的最好的轴承，但很可惜还是达不到要求。这次我和司爷爷来，就是希望王主任能够帮助我们，继续提高这款发动机的性能。
这我知道，你们打算用航模做无人机来代替真机的训练。王主任点点头，叹了口气说道：如今国家经济困难，这也是没有办法的事情。
对，但航模毕竟是航模，和真机的操纵性是无法完全模拟的。我们也只是想尽可能的让拟真机，能够有接近真机的性能。
这可不容易，驾驶战斗机训练很大部分工作，就是熟悉战斗机的发动机。什么情况下会停车，什么时候可能会失速，如何尾旋改出
王爷爷你误会了。胡文海连忙摆摆手，苦笑道：拟真机只是飞行员训练的补充，你说的这些高级课程肯定还是要到飞行联队的真机上训练。而我们的拟真机，则主要是供给初学者和飞行员日常维持状态用的。只不过，我和司爷爷都希望能够把拟真机做到尽善尽美的程度。
王主任若有所思，点头道：嗯，这个想法也不错。虽然不能替代真机训练，但起码可以用来练手和做做战术验证之类的。
对，我们就是这个意思。胡文海趁热打铁，接着说道：以航模想要模拟真机，就必须提高发动机的出力，并且优化它的飞行参数，增加整架飞机的密度将整机推重比降低到真机的水平。其他的都好说，但唯有这发动机优化，以我的能力实在是无法胜任。
这个
说到这里，王主任竟然面露难色，叹气道：不是我不想帮忙，只是说实话，我从来没接触过发动机小型化的项目，以前也没有这方面的积累。最重要的是，以我看来这款发动机的设计已经是非常优秀，一时之间根本不知道应该从何着手。
司谷新闻言吹胡子瞪眼道：老王，你这时候还谦虚什么我老头子求你一回不容易，你一个国家级研究所的大科学家，连一个孩子的设计都改不了
改不了，确实改不了。王主任把手一摊，无奈道：在我看来，这款发动机已经是极其成熟的产品了。从任何一处的改变，都会导致其成本和制造难度过高，而带来的性能提升却微乎其微。这不仅是我，昨天我专门去606所请人看过，他们是专门研究发动机的，也确实提了不少意见。
比如说改用钛合金铸造叶片，这样可以承受更高的温度，增加发动机运行的效率。还可以使用油膜挤压轴承或者是高能电嘴，但问题是这么一套下来，那这发动机的造价就高到天上去了。但由此增加的性能，却完全不成正比。最好的方法，其实就是维持目前的设计不变，同时减少生产技术对设计的损耗。
那要怎么减少生产对设计的损耗
王主任说道：不知道，我又不是发动机的设计者，怎么知道目前的产品哪里还有提高的余地
说到这里，司谷新和王主任齐齐转头看向胡文海。毕竟这款发动机出自他手，原本应该有什么性能他是最清楚的。既然如此，如何发挥出它的潜力，自然也要听听他的意见。
胡文海摸着下巴，思考了一会儿。突然眼前一亮，挑眉说道：要说起来，提高发动机的性能其实很简单，只要提高叶片的转速就行了。而提高转速又不改动现有设计，更换轴承应该能够实现。
王主任否决道：可你使用的轴承，已经是目前市面上最好的了。
司谷新诧异的看了王主任一眼，问道：那只是市面上的产品，你们601也没有更好的
王主任苦笑，点头道：有是有，但想做到小型化哪那么容易。而且我们用的轴承，恐怕你们的拟真机也用不起。
这倒也是。司谷新感觉问题又回到了原点，难道航模真的无法成为拟真机吗
胡文海踌躇了一下，他心里有一个办法但后世并没有实例，所以有些拿不准是否可行：其实，我有一个想法，或许可以使用空气轴承。反正也要增加飞机的重量，与其用铁块配重，不如放一罐压缩空气上去。
空气轴承王主任冥思苦想一番，也有些迟疑的点点头：或许，这是一个办法。