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第二十二章 事故原因

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() “你要试验这种舵,必须在船体吃水少的情况下进行,船是空载的吧?”看到钱维月头,雷斯特继续道:“船体吃水浅,桅杆又多又高,帆的总体面积更大,受力也更多。船头外伸,遇到海浪可以压过去,但海浪也对船有个托举的作用。船体长宽比例失衡,横摇的幅度过大。当你的船正好被较大的海浪托举的时候,一阵猛烈的侧风吹来,正好碰上同方向的横摇,共同作用,所以侧翻发生了。”

钱维月惊得张大了嘴,雷斯特马上做了一个噤声的手势。这次钱维月终于没叫出来,懊恼的双手紧着抱头,蹲在地上,“我怎么没想到呢?每样我都考虑了,偏偏没有把这些往一起想,我思考不周,不单差害了船员的xìng命,还把我的船葬送了,没了船,我拿什么去还欠款?”

“钱兄冷静些,我猜测的可对?”

“都对,我想到的你都想到了,我没想到的,你也想到了。可惜,悔之晚矣,我为什么没早想到这些问题呢?”

“钱兄忘记我们之前的约定了?”雷斯特提醒到。

钱维月跳了起来,抓住雷斯特的手,急切的:“兄弟的条件可都能作数?“

见钱维月这样问,旁边绿萝不高兴了:“我家少爷话何时不作数了?”

“那兄弟,啊不,少爷准备怎么安排我呢?”钱维月入乡随俗,也和绿萝一起称呼雷斯特少爷。

“合阳城在哪里?是港口城市吗?”雷斯特考虑了一下问道。

“是,就在东面不远,我早上试航的时候是往西航行的。

雷斯特对绿萝:“告诉牛大,今天就泊在合阳港。”又对钱维月道:“我要去办件事,你和我一起走,船上我们可谈论一下关于造船的话题。等会到了合阳,我派人去帮你还债,你还有什么事要处理,我一并帮你办了。”

钱维月想了想,“我已经没家了,孤身一人,没什么牵挂,现在连住的地方都是借的。我还有一些书籍、笔记和海船的模型,我想带着。”

“没问题,我派人和你一起去取。”

“外面那些船员都是雇来的,从造船到航行帮了我很多。我对不起他们,至今还欠他们的薪水,幸好今天没有伤亡,不然我都不知道怎么向他们的家人交代。”

“该发多少薪水你算下,我让人拿钱给你。有家室,不愿意跟你走的,发遣散费。愿意跟着你的,工资加倍。”雷斯特果断坚决的模样又让钱维月吃惊了:这个孩子主意都是自己拿,不需要和别人商量。

看钱维月的样子,雷斯特以为他又什么想法,劝道:“从今以后,你就不用为经费发愁了,按照你的想法尽情的去研究,去试验,享受发明创新的乐趣。等到你老了,你可以站在码头的最高处,告诉所有人,码头里的船都是我设计的,都使用了我的发明。”雷斯特给钱维月画了一块大饼。

听到这里,钱维月再也坐不住了:“少爷,我先去安排水手。”着就往外走。雷斯特跟着出来,把刚才的事和牛大交代了,让牛大带人去协助钱维月。

半下午的时候,船靠上了合阳港,这是设施一个齐全的中型港口。牛大带着一些护卫陪着钱维月上岸,钱维月的水手也都跟着去了。想到此地里边境也只有三四百公里了,和霍特商量了下,决定直接去龟岛,不再往东了,便又让牛二带人去购买补给。

晚间,牛大和钱维月回到船上。雷斯特望向钱维月问道:“事情都办好了?

“都办好了,我的东西也都搬上船了。船员有家室子女的都不愿意外出,有一个老木匠,孤身一人,带着个徒弟,师徒二人听工钱加倍,愿意跟着,也已经上船。”钱维月详尽的向雷斯特解了上岸的事情。

“只有两人?不用担心,需要什么人员我以后会帮你安排的,只要船设计的好,自己建个造船厂都不是问题。”雷斯特又吩咐牛大:“胖子空下来的舱室安排给钱兄,那木匠师徒和船员安排到一处,好好照顾。”

一夜无话。

次rì,起航向南。离开海岸就是整rì航行,没有港口可以停靠了。雷斯特找来牛大:“船上航行是谁在负责?”

牛大回答:“自从会长下船后,一直都是人在负责航行,人在船上多年,远洋中方向的掌握,航线的规划,距离的测算都没问题。为会长送信,龟岛也去过很多次了。只要不跨越飘渺之海,都不会有困难的,请少爷放心。

雷斯特知道飘渺之海是横亘在中原大陆和南洋之间的危险海域。“你估计几天能到龟岛?”

“今天是12月3rì,应该在能在6rì或7rì到达。”

问完,雷斯特让牛大回去,自己走到钱维月的舱室,看见钱维月正在画着什么。“钱兄在忙些什么呢?”

看到雷斯特,钱维月忙站起来见礼。

“自己人常见面,不用这么多礼,礼多反而生分了。”看到钱维月正在修改船图,雷斯特指着船上的舵道:“你这个舵设计的很有创意。出海时部分舵叶降到船底以下,能增加舵的效应,减少横漂,遇浅水可以把舵上升,避免触碰到水底而受到损害。”

钱维月看着图苦恼道:“可是我的船还是倾覆了。”

“失败不要紧,能从中学到经验,以后就不会再犯类似的错误了。这个船不适合做远洋船,但适合近海和内河航行,可以在平缓的海岸和河滩停靠,或直接用船头冲滩,而不需要码头。要调整的是船的长宽比例和船帆的配置。”雷斯特悄悄给这种船型起了名字——登陆艇。

听到雷斯特的话,钱维月心头一动,仔细想想,果然是这样,不是自己的发明不好,而是用错了地方,以后设计,要先确定船只的用途才行。适用的船,才是最好的船。想到这里,钱维月重拾信心。

雷斯特把自己知道的一些和船只设计、制造相关的知识,在两人的交流中含蓄的提及。钱维月越听越感到雷斯特深不可测,更慎重的思考雷斯特的建议。正是这样,让钱维月在以后的设计制造中少走了不少弯路,毕竟雷斯特来自后世的知识都是前人多年的经验。

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